Definitie en essentiële kenmerken van olie-geïmpregneerde lagers

Een olie-geïmpregneerd lager is een glijlager met een metaal of een op metaal-gebaseerde composietmatrix. Door middel van specifieke processen worden intern onderling verbonden of gesloten poriën gevormd en wordt smeerolie tijdens de productie geïmpregneerd om zelf-zelfsmering te bereiken. De essentie ligt in de organische combinatie van vaste metalen materialen en vloeibare smeermiddelen, waardoor het lager tijdens bedrijf voortdurend de opgeslagen oliefilm kan loslaten, waardoor lage wrijving en een lange levensduur worden bereikt.

Structureel wordt de matrix van olie-geïmpregneerde lagers meestal vervaardigd met behulp van poedermetallurgische methoden. Hierbij worden metaalpoeders (meestal ijzer, koper, brons, enz.) als grondstof gebruikt, die worden geperst en gesinterd om een ​​poreus lichaam te vormen met een bepaalde sterkte en porositeit. De porositeit ligt doorgaans tussen 10% en 35%, waardoor zowel de mechanische sterkte van de matrix wordt gewaarborgd als voldoende olieopslagruimte wordt geboden. Na het sinteren wordt smeerolie in het poriënnetwerk gevuld door middel van vacuüm- of drukimpregnatieprocessen, en na afkoeling of bezinking wordt een stabiele olieopslagstructuur gevormd. Tijdens bedrijf sijpelt er als gevolg van wrijvingswarmte of middelpuntvliedende kracht smeerolie uit de poriën en vormt een smeerfilm op het oppervlak van het wrijvingspaar. Bij stilstand kan de olie terug in de poriën sijpelen, waardoor een circulerende olietoevoer ontstaat.

De zelfsmerende eigenschap van met olie geïmpregneerde lagers is het fundamentele verschil tussen gewone wentellagers of glijlagers waarvoor externe smeersystemen nodig zijn. Ze zijn niet afhankelijk van externe oliecircuits of frequente handmatige smering, waardoor een zekere mate van onderhoudsvrije werking- wordt bereikt, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor toepassingen waarbij smering onhandig is, in gesloten ruimtes, of die langdurig- continu gebruik vereisen. Afhankelijk van het basismateriaal kunnen met olie-geïmpregneerde lagers worden geclassificeerd in op ijzer-gebaseerd, koper-gebaseerd en op legeringen-gebaseerd op olie-geïmpregneerde lagers, elk met zijn eigen kenmerken wat betreft draagvermogen-, corrosieweerstand en toepasbaar temperatuurbereik.

Als een soort functionele structurele component omvat de definitie van met olie-geïmpregneerde lagers niet alleen de materiaalsamenstelling en productieprocessen, maar benadrukt ook hun op poriën-gebaseerde olieopslag en hun- zelfsmerende werkingsmechanisme. Deze unieke structuur heeft geleid tot de wijdverbreide toepassing ervan in micro-motoren, huishoudelijke apparaten, auto-onderdelen, kantoorapparatuur en precisie-instrumenten, waardoor een effectieve manier wordt geboden om het energieverbruik te verminderen, smeersystemen te vereenvoudigen en de betrouwbaarheid van apparatuur te verbeteren. In het moderne mechanische ontwerp zijn olie-geïmpregneerde lagers een belangrijk basisonderdeel geworden voor het bereiken van een efficiënte, stille en onderhoudsvrije- werking.