Analyse van de samenstellingsmethode van DC Brushed Micro-vacuümpompen

Als sterk geïntegreerde en compacte vloeistofkrachtcomponenten zijn de prestaties en betrouwbaarheid van DC-geborstelde microvacuümpompen grotendeels afhankelijk van het rationele ontwerp en de gecoördineerde werking van hun verschillende componenten. Vanuit een algemeen architectonisch perspectief bestaat dit type pomp hoofdzakelijk uit vier delen: een motoraandrijfeenheid, een mechanisch transmissiemechanisme, een gaspadsysteem in het pomplichaam en een stroomvoorziening en besturingsinterface. Bij de samenstellingsmethode van elk onderdeel moet rekening worden gehouden met functionele implementatie, ruimtebeperkingen en technologische haalbaarheid.

De motoraandrijfeenheid is de kern van het vermogen van de pomp en bestaat doorgaans uit een stator en een rotor. De stator maakt vaak gebruik van permanente magneetmaterialen om een ​​stabiel magnetisch veld te vormen, waardoor een continu magnetisch krachtveld ontstaat. De rotor bestaat uit een ijzeren kern en gewikkelde spoelen, waarbij de spoelen volgens een bepaald patroon zijn verdeeld om de efficiëntie van de magnetische veldkoppeling te optimaliseren. De borstels zijn gemaakt van slijtvast-materiaal met een goede geleiding en onderhouden een glijdend contact met de commutator, die verantwoordelijk is voor het introduceren van externe gelijkstroom in de rotorwikkelingen. De commutator bestaat uit meerdere geïsoleerde koperen platen die op de as zijn bevestigd. De opstelling van de platen en de contactvolgorde van de borstels bepalen het huidige commutatieritme, waardoor de rotorrotatie in één richting behouden blijft.

Het mechanische transmissiemechanisme zet een roterende beweging om in een heen en weer gaande beweging. Een gebruikelijke aanpak is het installeren van een excentrisch wiel of nok aan het uiteinde van de motoras, waardoor een membraan of zuiger wordt aangedreven om via een drijfstang of schuif regelmatig verplaatsingen in de pompkamer te bewerkstelligen. Het membraanmateriaal moet zowel flexibiliteit als vermoeidheidsweerstand bezitten om ervoor te zorgen dat het niet vervormt tijdens lange perioden van uitzetting en samentrekking; de zuigerstructuur benadrukt de afdichting en het lage-wrijvingsontwerp om energieverlies te verminderen.

Het luchtstroomsysteem van de pomp bouwt inlaat- en uitlaatkanalen rond de veranderingen in het kamervolume en is uitgerust met terugslagkleppen- om de richting van de luchtstroom te sturen. Inlaat- en uitlaatkleppen maken vaak gebruik van dunne-plaat- of kogel--type structuren, die automatisch openen en sluiten op basis van drukverschillen om ervoor te zorgen dat gas langs een vooraf bepaald pad stroomt. De geometrie en montageprecisie van de kamer en kleppen zijn rechtstreeks van invloed op het vacuümniveau en de stromingsstabiliteit van de pomp.

De voedings- en besturingsinterface omvat aansluitklemmen en stroom-begrenzende of spannings-stabiliserende componenten om de externe voedingskarakteristieken aan te passen en de motor te beschermen. Tijdens de algehele montage moeten de posities van elk onderdeel rationeel worden gerangschikt, moeten de axiale en radiale afmetingen worden gecontroleerd en moet rekening worden gehouden met de vereisten voor warmtedissipatie en trillingsdemping, waardoor een efficiënte en stabiele vacuümpompfunctie onder miniaturisatie wordt bereikt.